Сначала отключите подачу жидкости и перекройте запорную арматуру. Это поможет избежать затопления и упростит процесс. Откройте кран для проверки – если вода не течет можно переходить к следующему этапу.
Демонтируйте сифон, отключив патрубок. Используйте емкость для сбора жидкости, затем открутите крепеж ключом на 10 мм. Если соединения заржавели обработайте их WD-40, чтобы не повредить соединения.
Аккуратно удалите герметик строительным ножом, двигаясь вдоль швов. Избегайте резких движений – это снизит риск повреждений.
Подложите опоры под борта. Равномерное распределение нагрузки сохранит целостность крепежа. Если вес превышает 100 кг потребуется помощник.
Что понадобится для демонтажа
Подготовьте: универсальный инструмент, молоток, стамеску, ломик, углошлифовальную машину, рабочие рукавицы, очки, маску. В дополнение возьмите таз, тряпки, герметик для стыков.
Гаечный ключ поможет демонтировать соединения. Монтировка пригодится для демонтажа элементов. Если резьба закисла обработайте проникающей смазкой.
Демонтаж подключений
Начните с закрытия вентилей. Используйте разводной ключ, чтобы демонтировать подводки, используя ведро для сбора воды.
Отсоедините сифон от канализационного выхода. Открутите крепежный элемент, затем плавно отсоедините трубку. В случае закисания используйте WD-40.
Осмотрите электрические подключения, для моделей с функцией джакузи. Отключите питание через распределительный щиток, затем снимите клеммы с питающего устройства. Дополнительную информацию читайте в вызов мастера по водоснабжению.
Отверстия для слива: Установите заглушки, прокладывая ветошь для плотности.
При перевозке соблюдайте правила:
Располагайте на горизонтальной части кузова, избегая контакта с другими предметами. Фиксируйте крепежом с амортизирующими подкладками, со средним усилием затяжки. Максимальная скорость – до 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения.
При длительном складировании подойдет место без влаги без перепадов температуры. Не ставьте на бетонный пол – подложите деревянные бруски.